德国充电桩故障状态诊断解决方案

■使用PROFITEST H+E BASE对充电桩进行功能验证及完整的诊断

■使用PROFITEST H+E TECH对充电桩进行故障状态测试

 

德国充电线的电气安全及功能测试方案

■使用SECUTEST PRO和PROFITEST E-MOBILITY 根据DIN VDE0701-0702标准的要求对单相或三相模式2和3的充电线进行标准符合性测试

■根据标准DIN VDE 0122-1(DIN EN 61851-1) 进行故障模拟，同时对于E-Mobility 进行E-Check

 

德国电能质量和能源管理解决方案

■使用在线电能质量监控装置 SINEAX AM和LINAX PQ以及便携式电能质量分析仪MAVOWATT240，减少供电对于充电桩的影响

■使用ENERGYMID对能耗进行计费和监控

■使用智能传感系统 ENERGYSENS对能耗进行监控

 

高压安全测试和精确信号输出解决方案

■使用METRAHIT IM XTRA按照UN ECE R100、GB/T18384对新能源车整车及高压部件进行安全测试

■绝缘测试仪，微欧计，万用表，记录仪四合一的METRAHIT H+E CAR适用于新能源车测试的各个方面

■SYSKON 系列可编程高精度直流源用于高精度波形和信号的输出

 

充电设施测试监控管理一体化解决方案软件

■现代化数据库管理软件方案 IZYTRONIQ/IZYTRONIQ Cloud

■针对能源管理的专业软件SMARTCOLLECT

■针对电能质量分析和生成报告的软件DRANVIEW

 

GMC-I测试仪器产品推荐

充电设施的标准符合性测试。对于短途和中等行驶旅程，电动汽车是内燃机的明智替代品，它们通过不使用化石燃料促进改善环境平衡。截至 2017 年底，全球已有大约320万辆电动汽车在全球注册，其中包括仅有不到10万辆新注册的欧洲电动汽车。然而，越来越多的电动车辆对供电电网和充电基础设施构成新的挑战。此外，根据德国宾根应用科学大学的一项研究，充电基础设施的扩展与电能质量水平下降有关联。

充电站必须符合德国充电站条例，并且必须按照适用的技术标准进行测试（根据IEC 60364-6 /DIN VDE 0100-600进行初始测试，并根据IEC 50110-1 /DIN VDE0105-100进行定期测试）。电动汽车传导充电标准DIN EN 61851（VDE 0122）中描述了传导充电的协议，还规定了充电模式，同时必须按照DIN VDE 0701-0702 定期测试充电电缆。

德国GMC-I高美测仪提供的解决方案涵盖了电动交通的各个方面 - 从电网质量（所谓的电能质量）到充电站和电缆的测试，直至电动车辆的高压安全测试。测试仪器产品亮点：符合标准的安全测试：通过不断对固件更新到很新标准，确保符合很新标准的测试 - 即使是10年后的测试。我们校准中心出具的DAkkS证书可确保您的 ISO认证的可追溯性。符合标准的测试文档：借助专业的IZYTRONIQ软件，可快速，高效，简单，生成测试结果文档用于审核。可级联，面向未来的软件概念。面向未来：10年的使用期限保证和测试应用支持，另外提供未来扩展和更变的升级服务。
文章来源于电能质量分析仪