感谢部队培育、历练出刘传健这位真正的空中英雄！英雄都在自己工作岗位上，平凡之中展英雄！处险不惊，英勇顽强，在如此恶劣的条件下，凭着良好的心态、精湛的专业技术，挽救了旅客的生命，保护了国家的财产！那份对人民，对祖国，对我们党的使命总会在一个不定的时刻付出而无怨无悔！向退伍空中英雄致敬！

4月份，我刚从拉萨返回深圳，来回均是经过重庆和成都，心里还沉淀着对西藏美好风景的回忆，对藏传佛教文化的缅怀，为此豪情大发，题诗一首：

舌尖上还回味着西藏甜茶和酥油茶的美味，心中流淌着成都高山花茶的清香，耳畔听到了来自新闻联播的报道：3U8633重庆至拉萨航班因机械故障成功备降成都。作为一个经常和航空仪器仪表经常打交道的工程师来说，没有办法想象：当飞机在海拔9800米左右的高度轰的一声发出一声巨响之后，前挡风玻璃掉落，氧气面罩脱落，飞机剧烈的颠簸和急速下坠。我当时，寒流的侵袭，飞机内外仓的突然失压，零下40度左右的气温，航空仪器仪表盘被掀开大多数无线电设备故障失灵，噪音非常大，只能依靠，目视水平仪来操作。

 

藏区飞行一直被称为空中禁区！
高原地区气候比较恶劣，西藏海拔高、空气稀薄，飞机的动力性能会随之下降。而且西藏多高山，飞机几乎没有低飞的可能性。 可想象环境恶劣程度。所以即便是A319也是需要改装，比如动力、供氧等才能飞。

留给当时机长的时间只有1分钟都不到！生死攸关！！！这一分钟不是坐着不动的一分钟！整个飞机在迅速的往下坠落！整个人是处于失重状态！飞机还在摇摆不稳。 给大家这个图感受一下、飞机上的感觉更加强烈百倍！下面的失重的状态你们感受一下。

寒风几乎就像刀割一样割在驾驶员身上！而驾驶员是什么穿着打扮？都是单薄的衣服短袖啊！！！大家可以再次联想一下，残暴的冰刃狂风撕裂着机长的身体，浑身在几秒钟之类就会被割伤，整个人由于失重已经很难掌控，仪表盘被掀开吹烂，何况人体肉身？当班机长被抬出后的手，已经完全冻僵，骨头都脆了，冻伤发紫，整个人已经说话都困难，看到的人都哭了。我看到此文时也看哭了.....

自动驾驶完全失灵，航空仪器仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置？这是巨大的考验。发出“7700”的指令，紧急请求地面帮助。这是机长迅速作出的靠前个动作。调转方向，紧急迫降。机长的决策果敢没有犹豫。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降。而在紧急高度下降，噪音极大。「完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆」，当班机长的轻描淡写的叙述，恰恰说明那一刻的艰难。

给大家看一个摩托车手的测试结果，没有挡风玻璃，有戴头盔，当时车速250码，车手整张脸的皮肤几乎都要掉落了。

当时速350码，而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！！应该类似下面这张图。

这种是什么感觉？应该已经不能用痛苦来形容了吧？我们回到现场，而当时机长还在开飞机！玻璃掉落，狂风嘶吼着涌入驾驶舱，这个时候脸上是这样，那么人会缺氧，被狂风盖住整张脸，如同下面这张图的状态。对普通人来说，缺氧的话整个人马上就会陷入昏迷！应该是下图的这种感觉！！

眼睛睁不开，嘴巴鼻子不能呼吸，脸上像被刀割，由于驾驶舱内外压力严重失衡，这就是迅速下降的时候耳膜内外压力不平衡导致身体另一个器官耳朵也会受影响，狂风呼啸，耳朵是完全听不见的，甚至可能造成耳膜破裂甚至穿孔，如图：

这可是模拟机都无法模拟的场景啊！！看看当时的场面。20多分钟的时间，对于乘客们来说却漫长如年。当飞机降落撞击地面，随着滑行的渐渐停止，所有人悬着的心也慢慢落下。有多痛苦自然不言而喻！这也是当时玻璃窗掉落后没有马上应答的原因。耳朵听不到， 狂风呼啸也听不到，什么都听不到，噪音太大，无法建立和ATC航空仪器仪表的联系，导航通讯仪失效，这个时候机长只有短短十几秒戴氧气面罩！ 如果戴氧气面罩没做成功，那么整个飞机将会坠毁！可以想象当时情况的凶险！乘客们都带着氧气面罩，惊魂未定。

 

千钧一发、危在旦夕……这个时候，不是身经百战的老兵，冒着生命危险，差之毫厘，就可能是无法想象的严重后果。来看看当时乘客的回忆，看着画面就揪心死了！！！这真的是奇迹！是中国航空史的奇迹！更是世界航空史的奇迹！让我们向当班机组成员说一声谢谢！是你们，挽救了几百个家庭，是你们，让我们看到了中国飞行员的力量！是你们，告诉我们什么叫毅力和信念！你们是真正的英雄！！！

一切都在每天的教育训练中化作责任担当！

当这场被媒体称作民航“史诗级壮举”的空中险情能够成功处置，身为空军转业军官的机长的刘传健功不可没。但作为军人，这位老兵能够扭转乾坤、将100多名乘客从死神的威胁中拉了回来，也许正因为他曾经身着过戎装。这就是一个老兵的气质，泰山压顶不弯腰，巨险袭来不绉眉，人民的利益，国家的财产，军人的荣誉高于一切。点赞老兵，向老兵致敬。

 

这一瞬间，老兵做所做出的一切的抉择，是出于保护全体机舱人员的生命、而舍弃自己、忘却自我。这大概就是军人的本能吧。无数英雄的中国军人优良传统这一刻灵魂附体，他不是一个人在战斗，英雄的老兵，英雄的川航机长！

记得媒体报导过汶川地震时有一位老师，抛下学生们先跑出去了，他说这是人的本能。但当时我的老师是这么说的，遇到危险就跑，这的确是动物的本能，但这是低级的本能；作为老师，遇到危险先保护自己的学生，作为船长，船要沉没时先组织乘客们上救生艇，作为警察，遇到歹徒时用身体挡在人民群众的前面，这才是作为一个人的本能。

当班机长叫刘传健，是位转业军人，原空军二飞院教官。没有机长的沉着冷静和处置，就没有乘客和工作人员的安全降落！我们一百分的仪器仪表网向退伍空中英雄致敬！也致敬无数的老兵、军转！他们无论在哪里，都没有忘却戎装的底色，他们的优秀和英雄壮举，值得人们点赞，也值得所有老兵和军转们自豪！ 2018感动中国，我们认为刘传健当之无愧！你是中国军人的骄傲！老兵，你的能量超乎我们的想象！什么是英雄，刘传健给出了较好的的诠释！

 

附两位诗人写的本次英雄题材，来源网络，不为侵权，只为点赞。（作者应是方姚生先生）

万米高空霹雳响，地狱之门鬼哭嚎；英雄机组刘传健，舍生忘死踏云归。

人民军队爱人民，蓝天卫士美名扬；铁骨铮铮豪情志，戎装布衣精武强！

新闻和素材来源于新闻联播和网络，由一百分的仪器仪表网编者编辑归纳整理。一百分的仪器仪表网致敬空军英雄刘传健机长。