本文主要讲述IFR6000导航通信外场测试仪的操作说明。IFR6000导航通信外场测试仪可测试ATCRBS / MODE S发送应答器，DME，TCAS，ADS-B，TIS和TIS-B。 IFR 6000取代了IFR ATC-600A，ATC-601和TCAS-201。 一般程序识别各个测试模式中使用的控件，连接器，指示器和显示屏。
IFR 6000测试仪提供ATCRBS /模式S应答器和DME测试功能作为标准模式。可用的软件选项包括：
TCAS I，II，TIS（交通信息服务）和TIS-B（交通信息服务广播）。
ADS-B（DO-260 / A）和GICB提取了DAP（下行飞机参数）。 IFR 6000使用四种功能模式：

XPDR模式
XPDR模式使用自动测试为ATCRBS和模式S发送应答器提供飞行线路测试功能，这是一系列在多个屏幕上显示的测试。 根据FAR 91.413，第43部分，附录F验证发送应答器操作通常所需的所有数据都显示在一个主自动测试屏幕上。 通过选择配置文件，可以测试不同类别的发送应答器的内置测试限制。 如果发送应答器类未知，则为应用很宽系统限制的ATCRBS和模式S发送应答器提供通用配置文件。 模式S应答器级别自动确定。 欧洲增强型监控测试功能允许解码和显示GICB派生的BDS寄存器内容（仅限主要参数）。

ADS-B提供飞行线路测试功能，用于接收，解码和显示来自模式S转发器的全DO-260 / A DF17扩展电文传输或来自1090 MHz发射器的DF18扩展电流。 能够生成用于测试ADS-B接收器的完整DO-260 / A DF17 / 18扩展小电流传输。 GICB模式解码并显示所有增强型监视BDS寄存器内容。
注意：ADS-B作为XPDR子模式运行

DME模式
DME模式为距离测量设备读写器提供飞行线路测试功能。 DME测试通常需要的所有参数都显示在一个主屏幕上。 UUT询问参数与Test Set应答参数一起清晰显示。

TCAS模式
TCAS模式为TCAS I和II提供飞行线路测试能力。 模拟ATCRBS和模式S入侵者，允许生成邻近，TA和RA飞行
甲板宣布。 显示TCAS读写器参数测量。 TIS使用Comm A协议提供五架飞机静态飞行模拟，以测试TIS（交通信息服务）。 TIS-B提供五架飞机静态飞行
模拟，使用DF18扩展电视广播，测试TIS-B（交通信息服务广播）系统。
注意：TIS和TIS-B作为TCAS子模式运行。
注意：TCAS选项的第二版中未提供TIS-B。

设置模式
SETUP Mode功能设置各功能模式的测试，配置和存储器中使用的各种参数。

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