电动汽车的绝缘测试用手持式绝缘微欧表METRAHIT IM E-DRIVE。绝缘问题常常会危及人身安全，电动汽车的绝缘测试你做好了吗？什么是绝缘？

绝缘的定义是什么？一般意义的绝缘是指，为了隔离人、其他带电或者不带电结构，在带电器件表面包裹一层不导电物质的做法。不导电的物质被叫做绝缘材料。通常情况下用于表示绝缘材料绝缘能力的参数是：绝缘电阻、漏电流。

绝缘电阻是指绝缘材料的阻值，是衡量绝缘材料性能好坏的参考标准之一，在常见的测量方式中，则表现为带电器件与壳体、大地等参考平台之间的电阻值，由于数值较大，单位常用“MΩ”表示。

漏电流，是系统内流过绝缘材料表面的电流，相同的电压测试下，如果漏电流数值越大，说明电气系统绝缘性能越差，一般单位为“mA”。

电动汽车绝缘电阻标准是多少？电气绝缘失效的危害？

现在汽车市场火热的电动汽车，与传统燃油车相比，电子器件的使用大大提升，其中的许多部件包括动力电池、电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置等都会涉及绝缘问题。而且电动汽车动力系统采用了传统燃油车未曾使用过的高压系统，很高电压可以达到几百伏。

而汽车的的工作条件比较恶劣，日常行驶中包括振动、酸碱气体、温度及湿度的变化，都有可能加速动力线路及其他绝缘材料老化甚至破损，很终使得绝缘强度大大降低，危及人身安全。电气系统如果出现绝缘失效，视程度不同，会造成累进的后果。系统中只有一个点绝缘出现故障，暂时对系统不会产生明显影响；出现多点绝缘失效，则漏电流会在两点之间流转，在附近材料上积累热量，遇到适当情形，可能会引发火灾，同时影响电器的正常工作。很严重的情形，可能发生人员触电。当然，汽车的电气都在底盘等乘车人员一般无法触及的地方，很可能遇到触电危险的，可能是生产和维修人员。

因此电气绝缘是电动汽车高压安全的重要项目。根据相关标准中对人体安全电流的要求（DC 10mA，AC 2mA），GB-T 18384-2015 电动汽车 安全要求中规定，绝缘电阻很低要求：直流100Ω/V，交流500Ω/V。

1、 燃料电池系统
2、动力电池系统
3、逆变器
4、电平台

手持式绝缘微欧表METRAHIT IM E-DRIVE一体化仪器

Gossen Metrawatt的新能源汽车专用万用表METRAHIT IM E-Drive是一款非常合适的测试仪器。 它将四台仪器的功能融合在一起：万用表、用于测试接地电阻的毫欧表、用于测量绝缘电阻的绝缘测试仪和带有附加线圈适配器的匝间短路测试仪。

毫欧测量不仅可以满足UNECE R100 规定的200mA 电流的要求，而且还能提供更高测量（1A），从而提高测量可靠性。由于连接处的材料和温差会影响热电压测量结果，所以它配备了自动热电压补偿功能。

使用 METRAHIT H+E CAR 的4线或开尔文夹或者开尔文探针能轻松实现可靠的毫欧测试。

绝缘电阻测量通过它的绝缘表功能来完成，能提供50、100、250、500和 1000V的可选测试电压。 任何干扰电压都会被自动检测并显示。

通过测试探头上的启动/停止键方便地实现单手启动和停止测量以及数据保存。
文章来源于手持式绝缘微欧表METRAHIT IM E-DRIVE