德国HBM的T10F扭矩传感器由于设计较短而具有很高的扭转刚度，因此非常适合测量动态扭矩。 其较高的横向刚度允许较大质量的直接耦合。T10F扭矩传感器非常适合用于汽车行业的生产，末端测试和测试台。 T10F扭矩传感器由于测量范围宽，易于集成，因此可用于许多不同的应用场合。

T10F扭矩传感器特性：
HBM精度等级：0.1
额定（额定）扭矩：50 N·m到10 kN·m
标称（额定）转速：高达15,000 rpm

T10F扭矩传感器具备高刚度，高扭转，弯曲和横向刚度。动态测量属性和高固有频率。极短的设计节省了测试台的空间，高扭转，弯曲和横向刚度允许有效使用。

T10F扭矩传感器高精度和线性度，小滞后高达0.05％，免维护，无轴承或滑环，IP54防护等级，坚固的设计，免维护，精确操作。

T10F扭矩传感器的测量范围从50 N·m到10 kN·m不等，集成光学测速系统，可理想地与TIM-EC，TIM-PN，QuantumX和PMX测量系统相结合。T10F扭矩传感器易于集成，由于测量范围广，易于集成，因此可广泛用于许多不同的应用。