轴电压和轴承电流

电机定子和转子之间的电容耦合可以在电机轴上产生电压。因此，电动机轴承的磨损不仅是由于轴的转动，还包括从电机轴向地面通过轴承的电流。汽车由正弦波交流电源可能有轴/轴承到帧约1V至2V的电压驱动的电动机变频驱动的快速切换波形(vfd),然而,可能轴/轴承架电压高达8V至15V电压在这些层面可以克服轴承润滑脂的绝缘特性,以及由此产生的火花会导致点蚀,开槽,融合陨石坑,很终,prema-ture轴承和电机的失败。

轴电压探头
测量电动马达轴的电压可能是困难和危险的。使用轴电压探头测量VPS420-R电压探头的电压。探头的参考触点连接到电机外壳的接地。对于i400s的这项研究，电流探头被夹在VFD和电机之间的一根电缆上。

测量装置
由电机驱动器的脉冲宽度调制输出引起的轴电压和电流尖峰可能非常短暂，通常在微秒测量范围内。Fluke 190系列II的高带宽（高达200 MHz）和快速采样率（高达2.5 Gs / s） 公司用Fluke 190 Series II ScopeMeter万用表测量电机轴电压和轴承电流。 Connect-and-View™触发可自动显示几乎任何信号的稳定波形，而ScopeRecord™可将波形存储在存储器中，以供以后查看。并且由于190系列II ScopeMaster可以记录和显示四个信号，您可以从多个源同时查看电流和电压。