艾德克斯ITS5300电池充放电自动测试系统针对电池包的测试方案，提供了全面且高效的解决方案。以下是对该测试方案的详细分析：
 

一、系统概述

ITS5300电池充放电测试系统是一款专门用于各种动力电池（如铅酸、镍氢、锂电池、超级电容、氢燃料电池等）性能检测的设备。它能够模拟电动汽车对电池组的各种等效工况要求，为用户提供从mA级别单体电芯到MW级别电池包的全套测试解决方案。
 

二、测试方案特点

1、模块化设计：
系统采用标准模块化设计，易于扩展硬件，便于后期维护。
用户可根据需求挑选适合自身测试需求的仪器来搭建自动化的测试平台，为系统的架构提供了更大的弹性与可扩展性。
2、多通道独立控制：
系统支持多通道独立控制，可同时对上百个电池包或电池包中的单体电芯进行性能检测，大幅提高产线的测试效率和产量。
3、高精度与高稳定性：
系统具有高稳定性和高精度，保证在宽泛的电压/电流范围内的绝对精度，提高设备利用率。
电压测量精度可达0.05% + 30mV，电流测量精度可达0.2% + 120mA。
4、充放电无缝切换：
系统响应速度快、采样速率高，充放电无缝切换，适用于各类电池的充放电测试。
采样速率和保存数据时间低至1ms。
5、能馈式解决方案：
系统提供能馈式解决方案，回馈效率高达95%，解决了大功率储能电池或大批量电池模组/电芯测试所带来的高昂用电成本问题。
6、丰富的测试工步与统计分析功能：
系统提供丰富的测试工步和强大的统计分析功能，用户无需任何语言编程背景，即可快速掌握测试程序编辑和运行。
统计分析功能可协助测试人员快速进行数据筛选，高效地完成电池性能参数分析。
 

三、测试方案应用

1、模拟真实工况：
系统可仿真复杂的真实工况，如行驶工况、电流脉冲或自定义的波形，满足对电池寿命、能量及续航里程的评估。
2、BMS交互功能：
系统提供可选的BMS通信交互功能，借由CANBus通信接口，可实现与BMS之间的报文发送和接收，并记录所有的报文，便于后期分析。
可根据BMS请求动态调整充放电参数，或作为截止条件和告警信息。
3、集成第三方设备：
系统可根据用户需求集成第三方温箱或水冷系统，由软件自动控制温箱的温度或启动水冷系统，以充分验证电池的温度特性。
支援辅助量测功能，可扩展选配的温度采集仪或多通道DVM表对电池包进行额外温度及电压的监测。
4、动态工况模拟：
针对EV电池应用，系统提供复杂的动态工况模拟功能。用户可导入大量电流波形数据，模拟电动车在不同路况下的启动、刹车、加速、减速过程，以及从电池耗电或制动反向充电的过程。
系统还可为车厂统计车辆续航里程参数，以进一步直接反映电动车性能。
 

四、总结

艾德克斯ITS5300电池充放电测试系统针对电池包的测试方案具有模块化设计、多通道独立控制、高精度与高稳定性、充放电无缝切换、能馈式解决方案以及丰富的测试工步与统计分析功能等特点。该方案可广泛应用于电动汽车、储能电池等领域，为用户提供高效、准确、可靠的电池性能测试服务。
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