Barfield Inc.TT1000A和TT1200A涡轮温度测试仪
Barfield Inc是一家专注于航空电子设备、部件维修和测试设备的领先公司，为全球范围内的航空公司和维修站提供卓越的支持和服务。通过其全面的产品线，包括飞行数据记录器（FDR）/驾驶舱语音记录器（CVR）分析仪、自动测试设备（ATE）、便携式测试设备（PTU），以及多种用于维护和支持飞机系统的工具和配件，Barfield 致力于确保飞机的安全运行和高效性。
Founded in 1945, Barfield has six facilities located near airports in Miami (MIA), Phoenix (PHX), Louisville (SDF), Atlanta (ATL) and Doral (MIA), to satisfy the needs of customers operating commercial or regional aircraft in North, Central and South America.
Barfield is part of the Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) network, a major MRO provider. With a workforce of 14,000, AFI KLM E&M offers technical support for airlines, ranging from airframe maintenance to engine overhaul and repair and supply of components.
Barfield is a FAA and EASA Certified Repair Station offering maintenance services to major passengers, cargo and regional airlines in the Americas.
Barfield’s support services are organized into the following three main activities: Adaptive services, Distribution and Ground Support Test Equipment (GSTE). Barfield is also an authorized repair facility for major European and U.S. Original Equipment Manufacturers (OEMs).
More specifically, through its Airline programs division, Barfield supplies complete customized support programs for Airbus, Boeing, Regional jet and Turboprop aircraft, as well as helicopter operators. These programs support operators in need of inventory, logistics solutions, repair management programs, engineering fleet support and component reliability management.
Barfield is also a GSTE manufacturer of Air Data/Pitot Static testers, RVSM Air Data testers, APU testers, Cable Tensiometers testers, Fuel Quantity testers, Pressure testers, Nav/Comm Transponder test sets, Pitot/Static Adapters and Turbine Temperature testers.
Barfield Inc.的TT1000A和TT1200A涡轮温度测试仪的主要用途是测试、故障排除和验证飞机涡轮温度指示系统的准确性。这些测试仪的设计目的是通过遵循飞机维修手册（AMM）中确定的特定试验要求和允许误差，以及巴菲尔德Barfield公司提供的涡轮温度测试仪使用说明书，来实现对飞机涡轮温度系统的准确测试。
这些涡轮温度测试仪专门用于测试飞机的接线、热电偶传感器以及驾驶舱指示器。通常情况下，通过分而治之的方案，将飞机布线和热电偶传感器与驾驶舱指示器或指示系统隔离，然后进行单独的测试。这样，技术人员可以使用这些测试仪进行测试和故障排除，以查找、修理或更换任何电阻或绝缘不符合要求规格的部件。
This completely self-contained, battery-powered unit is housed in a new high-visibility ruggedized enclosure. The turbine temperature unit is designed with sufficient accuracy and range to be able to test the newest digital and glass cockpit indicators with simplicity of operation, direct reading, and multi-function versatility.
The TT1200A is specifically designed to accomplish all requirements for testing the aircraft Chromel-Alumel (K type) turbine temperature measuring systems. The Test Set can measure resistances down to 0.001W, measure insulation up to 200 MW, perform indicator run-outs with a resolution of 0.1°C or 1°C and a range of 1372°C, and can also display the equivalent °F or millivoltages and may be used as a master indicator as well.
巴菲尔德Barfield inc.公司的涡轮温度测试装置适用于任何类型的飞机，只要这些飞机具有某种形式的涡轮发动机，无论是涡扇发动机、涡轮螺旋桨发动机还是涡轮轴发动机，并使用chromel-alumel（K型）热电偶感测发动机温度。这些测试设备对于确保飞机发动机温度指示系统的读数准确至关重要。如果飞机指示系统存在问题，驾驶舱指示读数可能会低于其应有值，因此，如果系统未经认证，发动机温度过高的风险会增加。因此，技术人员依靠他们的测试设备来确保飞机恢复使用并降低发动机过热的风险。
TT1000A 和 TT1200A 涡轮温度测试仪对于确保飞机发动机温度指示系统的准确性至关重要。如果这些系统未经适当的校准和测试，可能会导致驾驶舱内的温度读数低于实际值，从而增加发动机过热的风险。技术人员依靠 Barfield 公司的这两种涡轮温度测试仪来维护飞机的运行状态。
Barfield Inc. TT1000A和TT1200A涡轮温度测试仪连接示意图
以下是 TT1000A 和 TT1200A 测试仪的主要功能：
1.测量飞机热电偶回路系统的电阻**：这两款测试仪都能够准确地测量热电偶电路中的电阻，这是保证温度指示正确性的关键步骤。
2.测量热电偶导线与机身底盘之间的绝缘性**：良好的绝缘性是防止短路和误差的重要因素，而这两款设备能够完成这项任务。
3.使用热电偶模拟器测试驾驶舱指示器**：通过模拟实际工作条件下的热电偶信号，可以验证驾驶舱内的温度指示器是否正常运作。
此外，巴菲尔德 TT1000A（产品编号：101-00901）和 TT1200A（产品编号：101-00901）涡轮温度测试仪还具备以下特殊功能：
1.模拟许多旧式指示系统所需的串联电阻**：在某些较旧的飞机型号中，可能需要额外的电阻来校准温度指示器，这两款测试仪都支持这种模拟操作。
2.提供热电偶冷端**：热电偶的读数会受到其连接到仪表盘部分的“冷端”温度影响，这两款测试仪都能为这种效应提供必要的补偿。
TT1000A 和 TT1200A 涡轮温度测试仪是飞机维护人员必不可少的工具，它们帮助确保飞机发动机的温度监控系统始终处于较好的状态，从而保障飞行安全。
文章来源于Barfield Inc.深圳银飞公司有售TT1000A和TT1200A涡轮温度测试仪
文章来源于Barfield Inc.深圳银飞公司有售TT1000A和TT1200A涡轮温度测试仪
